ボルボ
850エステート
８５０Ｒ ■世界限定車■ 超稀少の“５速ＭＴ”モデル【国内25台限定生産】《’97年最終型》
- 支払総額(税込)
- 価格応談
- 車両価格(税込)
- ---万円
- 諸費用(税込)
- ---万円
- 年式（初年度登録）
- 1997/H09
- 車検
- 車検整備付
- 走行距離
- 走行不明
- 修復
- なし
- ボディカラー
- ソリッドブラック ⇒オリジナル純正カラー
- 排気量
- 2318cc
車両状態
- 年式
- 1997/H09
- 走行距離
- 走行不明
- 修理歴
- なし
- 車検
- 車検整備付
- 定期点検記録簿
- ◯
- リサイクル料
- リ済込
- ワンオーナー
- -
- 禁煙車
- -
- 輸入車属性
- 正規輸入車
- 新車物件
- -
- 法定整備
- 法定整備込
- 保証
スペック
- メーカー
- ボルボ
- 車種
- 850エステート
- ボディタイプ
- ステーションワゴン
- ボディカラー
- ソリッドブラック ⇒オリジナル純正カラー
- 車台番号下3桁
- 排気量
- 2318cc
- エンジン種別
- ガソリン
- 駆動方式
- 2WD
- ハンドル
- 右
- ミッション
- 5MTフロア
- 乗車定員
- 5人
- ドア数
- 5
装備・オプション
- エアコン・クーラー
- パワステ
- パワーウインドウ
- CD
- 運転席エアバッグ
- ABS
- 本革シート
- サンルーフ/ガラスルーフ
- フルエアロ
- ローダウン
- アルミホイール
- 定期点検記録簿
- ETC
- 助手席エアバッグ
- サイドエアバッグ
- キーレス
- ヘッドライト：ディスチャージドランプ
- フルフラットシート
コメント
◆幻の“５Ｓｐｅｅｄ”◆超希少車！◆’９７年ファイナルモデル！◆２５０馬力ターボ！◆車高調キット！◆ブラックインテリア◆
超稀少車！ 国内２５台限定生産の“５速マニュアル”の【８５０Ｒ】が入庫しました！
生産台数(国内２５台のみ)が非常に少ない上に、市場にほとんど出回らない“５ＭＴ”モデル。
コレクターが中々手放さない上に、売却を考えられたとしてもその方のまわりで譲渡されるケースが多い為、中古車市場の流通ではほぼ手に入りません。
８５０シリーズのミッション車両をお探しの方、このチャンスをお見逃しのないように！！
★世界特別限定モデル ⇒国内９００台限定生産
★２５０馬力快速ターボ→ＡＴ車は２４０馬力
★ブラックアルカンタラ”コンビレザーシート
★ブラックウォールナットウッドパネル ⇒クルミの木を使用しています♪
★安心のタイミングベルト交換済み！！
★整備記録簿多数あり！！
★“ＢＬＩＴＺ”製エアークリーナー！
★ブローオフバルブ！
★オイルキャッチタンク！
★フューエルプレッシャーゲージ！
★“サン電子”製強化プラグコード！
★“ＶＳＴ”製タワーバー！
★車高調キット！
★社外スポーツマフラー！
★“８５０Ｒ”専用限定純正ボランズ１７in７本スポークアルミ
その他、限定モデルのみの豪華装備多数！！
◆◆主要装備◆◆
■ＴＲＣ ■ＡＢＳ ■Ｗエアバック ■“ＳＩＰＳ”(サイドエアバック) ■サイドインパクトバー
■前席シートベルトプリテンショナー ■後席３点式シートベルト ■純正チャイルドシート(インテグレ-テッド・チャイルドクッション)
■前両席３メモリー付きパワーシート ■分割可倒式リアシート ■カーゴ(アニマル)ネット
■ブラックアルカンタラコンビ革シート ■バーチウッドパネル ■本革巻シフトノブ＆コンビカラーステアリング
■電動ドアミラー(ヒーター付き) ■純正ＣＤデッキ＆ＣＤチェンジャー(プレミアムサウンドシステム200W8スピーカー)
■イモビライザー(盗難防止システム) ■キーレス ■集中ドアロック
■ガラスサンルーフ ■クルーズコントロール ■トリップコンピューター ■フルオートＷエアコン
■ヘッドライトワイパー ■ルーフレール ■スペシャルチューンドサスペンション車高調整装置(オートレベライザー)
■“Ｒ”純正フロント＆リアスポイラー ■“８５０Ｒ”純正ボランズ17inアルミ ■ＬＳＤ
◆◆スペック◆◆
【型式】E-8B5234W
【排気量】2318cc
【エンジン種別】水冷直列5気筒DOHC20バルブICターボ
【エンジン型式】B5234(ターボ付)
【最高出力/回転数】250ps(----kW)/5400rpm
【最大トルク/回転数】35.7kg・m(----N・m)/2400〜5000rpm
【駆動方式】FF
【燃費】9.0km/リットル
【ミッション】５ＭＴ
【新車時価格】6,000,000円(消費税別)
【全長×全幅×全高】4710×1760×1460mm
〜Ｗｈａｔ’ｓ “８５０Ｒ”〜
’９５年に鮮烈なデビューを果たした８５０シリーズの前期型限定モデル《Ｔー５Ｒ》の後継として、’９６年に後期型の限定モデルとして発売されました。
国内では’９６年に、◇エステート700台◇セダン200台のみの生産。
’９７年前期に300台のみ追加販売され、これがファイナルモデルとなります。９７年の後期〜はＶ７０(875)シリーズへとフルモデルチェンジしました。
《Ｔ−５Ｒ》と同様に、※【ＴＷＲ】との共同開発でレーシング技術が投入され、ひと味進化した後期型のスペシャルスポーツグレードとして世にはなちました。
エンジンはターボ車をベースに２４０馬力までチューンＵＰ。足回りには、前後にスタビライザー＆スポーツサス＋オートレベライザー。７本スポークの１７inボランズアルミ＋扁平タイヤをセッティング。
ボディカラーは、ソリッド系のスペシャルレッド、ブラック。他に、ダークオリーブパール、ターコイズブルーパール、ダークグレーパールの全５色のみとなります。 ⇒国内正規ディーラーの場合。
前・後に純正大型スポイラー＆フォグランプをフル標準装備。
内装インテリアは、ブラックｏｒベージュカラーのアルカンタラ＆レザーのコンビシート。ウッドパネルは、ブラックはクルミの木でつくられたブラックウォールナット。ベージュは明るい色合いの樺の木を用いたバーチウッドパネルのそれぞれ２種類となります。
ボルボ社が当時取り扱っていた装備を全て使用したスペシャルコンプリートカーなのです。未だに人気の衰えぬことのない、VOLVOを代表する『名車』となります。
新車時価格６００万円超えと、当時の３２ＧＴ−Ｒ、２０系のセルシオと同等価格の高級スポーツワゴンです。
故に、憧れの方も多いことでしょう！
真紅なスペシャルレッドカラーのスポーティーなワゴンの鮮烈なカタログイメージが印象的です。
当時の“夢のクルマ”を今この手に♪
※ＴＷＲ・・・トム・ウォーキンショー・レーシングの略。イギリスのレーシングチューナー
□右ハンドル □正規ディーラー車
生産台数(国内２５台のみ)が非常に少ない上に、市場にほとんど出回らない“５ＭＴ”モデル。
コレクターが中々手放さない上に、売却を考えられたとしてもその方のまわりで譲渡されるケースが多い為、中古車市場の流通ではほぼ手に入りません。
８５０シリーズのミッション車両をお探しの方、このチャンスをお見逃しのないように！！
★世界特別限定モデル ⇒国内９００台限定生産
★２５０馬力快速ターボ→ＡＴ車は２４０馬力
★ブラックアルカンタラ”コンビレザーシート
★ブラックウォールナットウッドパネル ⇒クルミの木を使用しています♪
★安心のタイミングベルト交換済み！！
★整備記録簿多数あり！！
★“ＢＬＩＴＺ”製エアークリーナー！
★ブローオフバルブ！
★オイルキャッチタンク！
★フューエルプレッシャーゲージ！
★“サン電子”製強化プラグコード！
★“ＶＳＴ”製タワーバー！
★車高調キット！
★社外スポーツマフラー！
★“８５０Ｒ”専用限定純正ボランズ１７in７本スポークアルミ
その他、限定モデルのみの豪華装備多数！！
◆◆主要装備◆◆
■ＴＲＣ ■ＡＢＳ ■Ｗエアバック ■“ＳＩＰＳ”(サイドエアバック) ■サイドインパクトバー
■前席シートベルトプリテンショナー ■後席３点式シートベルト ■純正チャイルドシート(インテグレ-テッド・チャイルドクッション)
■前両席３メモリー付きパワーシート ■分割可倒式リアシート ■カーゴ(アニマル)ネット
■ブラックアルカンタラコンビ革シート ■バーチウッドパネル ■本革巻シフトノブ＆コンビカラーステアリング
■電動ドアミラー(ヒーター付き) ■純正ＣＤデッキ＆ＣＤチェンジャー(プレミアムサウンドシステム200W8スピーカー)
■イモビライザー(盗難防止システム) ■キーレス ■集中ドアロック
■ガラスサンルーフ ■クルーズコントロール ■トリップコンピューター ■フルオートＷエアコン
■ヘッドライトワイパー ■ルーフレール ■スペシャルチューンドサスペンション車高調整装置(オートレベライザー)
■“Ｒ”純正フロント＆リアスポイラー ■“８５０Ｒ”純正ボランズ17inアルミ ■ＬＳＤ
◆◆スペック◆◆
【型式】E-8B5234W
【排気量】2318cc
【エンジン種別】水冷直列5気筒DOHC20バルブICターボ
【エンジン型式】B5234(ターボ付)
【最高出力/回転数】250ps(----kW)/5400rpm
【最大トルク/回転数】35.7kg・m(----N・m)/2400〜5000rpm
【駆動方式】FF
【燃費】9.0km/リットル
【ミッション】５ＭＴ
【新車時価格】6,000,000円(消費税別)
【全長×全幅×全高】4710×1760×1460mm
〜Ｗｈａｔ’ｓ “８５０Ｒ”〜
’９５年に鮮烈なデビューを果たした８５０シリーズの前期型限定モデル《Ｔー５Ｒ》の後継として、’９６年に後期型の限定モデルとして発売されました。
国内では’９６年に、◇エステート700台◇セダン200台のみの生産。
’９７年前期に300台のみ追加販売され、これがファイナルモデルとなります。９７年の後期〜はＶ７０(875)シリーズへとフルモデルチェンジしました。
《Ｔ−５Ｒ》と同様に、※【ＴＷＲ】との共同開発でレーシング技術が投入され、ひと味進化した後期型のスペシャルスポーツグレードとして世にはなちました。
エンジンはターボ車をベースに２４０馬力までチューンＵＰ。足回りには、前後にスタビライザー＆スポーツサス＋オートレベライザー。７本スポークの１７inボランズアルミ＋扁平タイヤをセッティング。
ボディカラーは、ソリッド系のスペシャルレッド、ブラック。他に、ダークオリーブパール、ターコイズブルーパール、ダークグレーパールの全５色のみとなります。 ⇒国内正規ディーラーの場合。
前・後に純正大型スポイラー＆フォグランプをフル標準装備。
内装インテリアは、ブラックｏｒベージュカラーのアルカンタラ＆レザーのコンビシート。ウッドパネルは、ブラックはクルミの木でつくられたブラックウォールナット。ベージュは明るい色合いの樺の木を用いたバーチウッドパネルのそれぞれ２種類となります。
ボルボ社が当時取り扱っていた装備を全て使用したスペシャルコンプリートカーなのです。未だに人気の衰えぬことのない、VOLVOを代表する『名車』となります。
新車時価格６００万円超えと、当時の３２ＧＴ−Ｒ、２０系のセルシオと同等価格の高級スポーツワゴンです。
故に、憧れの方も多いことでしょう！
真紅なスペシャルレッドカラーのスポーティーなワゴンの鮮烈なカタログイメージが印象的です。
当時の“夢のクルマ”を今この手に♪
※ＴＷＲ・・・トム・ウォーキンショー・レーシングの略。イギリスのレーシングチューナー
□右ハンドル □正規ディーラー車