ボルボ 850エステート 850R■世界限定車■クリームイエロー♪■ ヒヨコ(・ё・)■240馬力ターボ!!《 K-SPORT車高調キット》’97年最終型!!■当店メンテナンス車■
■クリームイエローNEWペイント!■240馬力ハイプレッシャーターボ!■K−SPORTS製車高調キット!■純正タイタンアルミ!■ブラックインテリア!!■整備済み!■
ボルボ 850エステート 850R■世界限定車■クリームイエロー♪■ ヒヨコ(・ё・)■240馬力ターボ!!《 K-SPORT車高調キット》’97年最終型!!■当店メンテナンス車■
年 式 | 走行距離 | 車 検 | ボディカラー | 排 気 | ボディタイプ | 本体価格 |
1996/H08年 |
8.1万K |
令和3年12月 | クリームイエロー ⇒“T-5R”限定ひよこカラー! |
2318 | ワゴン |
147.8 万円(税込)
|
修復歴 | なし |
支払総額:
159.8 万円(税込)
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スペック |
AT
右ハンドル
Gasonline/Petrol燃料 2WD駆動方式 リ済別
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コメント | 世界限定モデルである”850R”の’97年ファイナルモデルをベースに、
T−5R限定カラーのクリームイエローにオールNEWペイント!
純正タイタンアルミを装着し、T−5Rオリジナルのフォルムを再現しました。
インテリアは、850R限定のブラックウォールナットのウッドパネル×ブラックアルカンターラレザーの豪華装備。
足回りには、K−SPORTS製車高調キットを装備し、快適なスポーツ走行も楽しむことができます!
◆◇車検令和3年12月:乗り出し総額【159,8万円】◇◆
★世界特別限定モデル ⇒国内900台限定生産
★’97年ファイナルモデル!!
★ブラック“アルカンタラ”コンビレザーシート!!
★ブラックウォールナットウッドパネル!!
★クリームイエロー!! ⇒“Tー5R”限定のひよこカラーにオールNEWペイント!
★ボディガラスコーティング施工済み♪
★リヤアンダースポイラー
★安心のタイミングベルト交換済み!!
★240馬力ハイプレッシャーターボ!! ⇒限定モデルのみ(通常のターボグレードは225馬力)
★K−SPORTS製サスペンションキット!! ⇒http://www.k-sport-jp.com/Sus/
★“R”専用フロント&リアスポイラー
★“T-5R”専用の純正タイタン17in5本スポークアルミ
その他、限定モデルのみの豪華装備多数!!
◆◆主要標準装備◆◆
■TRC ■ABS ■Wエアバック ■“SIPS”(サイドエアバック) ■サイドインパクトバー
■前席シートベルトプリテンショナー ■後席3点式シートベルト ■純正チャイルドシート(インテグレ-テッド・チャイルドクッション)
■前両席3メモリー付きパワーシート ■分割可倒式リアシート ■カーゴ(アニマル)ネット
■ベージュアルカンタラコンビ革シート ■バーチウッドパネル ■本革巻シフトノブ&コンビカラーステアリング
■電動ドアミラー(ヒーター付き) ■純正CDデッキ&CDチェンジャー(プレミアムサウンドシステム200W8スピーカー)
■イモビライザー(盗難防止システム) ■キーレス ■集中ドアロック
■ガラスサンルーフ ■クルーズコントロール ■トリップコンピューター ■フルオートWエアコン
■ヘッドライトワイパー ■ルーフレール ■スペシャルチューンドサスペンション車高調整装置(オートレベライザー)
■“R”純正フロント&リアスポイラー ■“T-5R”タイタン17inアルミ(5本スポーク)
◆◆スペック◆◆
【型式】E-8B5234W
【排気量】2318cc
【エンジン種別】水冷直列5気筒DOHC20バルブICターボ
【エンジン型式】B5234(ターボ付)
【最高出力/回転数】240ps/5600rpm
【最大トルク/回転数】30.6kg・m/2000〜5600rpm
【駆動方式】FF
【燃費】8.2km/リットル
【ミッション】4AT
【新車時価格】6,000,000円(消費税別)
【全長×全幅×全高】4710×1760×1460mm
〜What’s “850R”〜
’95年に鮮烈なデビューを果たした850シリーズの前期型限定モデル《Tー5R》の後継として、’96年に後期型の限定モデルとして発売されました。
国内では’96年に、◇エステート700台◇セダン200台のみの生産。
’97年前期に300台のみ追加販売され、これがファイナルモデルとなります。97年の後期〜はV70(875)シリーズへとフルモデルチェンジしました。
《T−5R》と同様に、※【TWR】との共同開発でレーシング技術が投入され、ひと味進化した後期型のスペシャルスポーツグレードとして世にはなちました。
エンジンはターボ車をベースに240馬力までチューンUP。足回りには、前後にスタビライザー&スポーツサス+オートレベライザー。7本スポークの17inボランズアルミ+扁平タイヤをセッティング。
ボディカラーは、ソリッド系のスペシャルレッド、ブラック。他に、ダークオリーブパール、ターコイズブルーパール、ダークグレーパールの全5色のみとなります。 ⇒国内正規ディーラーの場合。
前・後に純正大型スポイラー&フォグランプをフル標準装備。
内装インテリアは、ブラックorベージュカラーのアルカンタラ&レザーのコンビシート。ウッドパネルは、ブラックはクルミの木でつくられたブラックウォールナット。ベージュは明るい色合いの樺の木を用いたバーチウッドパネルのそれぞれ2種類となります。
ボルボ社が当時取り扱っていた装備を全て使用したスペシャルコンプリートカーなのです。未だに人気の衰えぬことのない、VOLVOを代表する『名車』となります。
新車時価格600万円超えと、当時の32GT−R、20系のセルシオと同等価格の高級スポーツワゴンです。
故に、憧れの方も多いことでしょう!
真紅なスペシャルレッドカラーのスポーティーなワゴンの鮮烈なカタログイメージが印象的です。
当時の“夢のクルマ”を今この手に♪
※TWR・・・トム・ウォーキンショー・レーシングの略。イギリスのレーシングチューナー
□右ハンドル □正規ディーラー車 |
オプション装備 |
MTモードAT | エアコン | パワーステアリング | パワーウィンド |
キーレス | サンルーフ | アルミホイール | ETC |
HIDヘッドライト | ABS | 運転席エアバッグ | 助手席エアバッグ |
サイドエアバッグ | ESC | レザーシート | 三列シート |
フルフラットシート | ベンチシート | CDナビ | DVDナビ |
HDDナビ | 地デジ | TV | バックカメラ |
CD | MD | ディーラー車 | 1オーナー |
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ローダウン | ドレスアップ | 社外アルミ | 最新ナビ |
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