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創業者であるエンジニア： グスタフ・ラーソン氏(左)＆経営者：アッサール・ガブリエルソン氏(右)
ボルボの歴史は、1924年ストックホルム駅前のカフェでアッサール・ガブリエルソンが、 列車待ちをしているグスタフ・ラーソンに声を掛けたことから始まったといわれております。 この二人はその後、ゆでエビを味わいながらテーブルを囲み、 スウェーデン製のクルマを造るという共通の夢をふくらませていました
- １９２７年
- ・ボルボ社誕生
・最初の量産モデルＯＶ４の誕生
- １９４４年
- ・セーフティケージ構造の採用
・強化合わせガラスの採用
- １９５４年
- ・フロントウィンドーデフロスター採用
- １９５６年
- ・１２０シリーズ通称"アマゾン"販売開始
・フロントウインドー シールドウォッシャーの採用
- １９５９年
- ・３点式フロントシートベルトの採用
- １９６０年
- ・衝撃吸収インストルメントペネルの採用
- １９６１年
- ・２シータークーペ P1800販売開始
・日本でボルボ車輸入開始
- １９６６年
- ・ダブルトライアングルブレーキシステムの採用
・クランプル・ゾーン（衝撃吸収前後ボディ構造）の採用
- １９６７年
- ・後席３点式シートベルトの採用
- １９６８年
- ・フロントヘッドレストの採用
- １９７１年
- ・スポーティエステート『Ｐ１８００ＥＳ』の販売開始
- １９７２年
- ・チャイルドシートの採用
- １９７４年
- ・SAE(The Society of Automatic Engineer)より自動車の安全性の研究"についての受賞（アメリカ）
・衝撃吸収式ステアリングの採用
・衝撃吸収式バンパーの採用
- １９７５年
- ・オランダのDAF社を買収。
・DAFモデルをベースにした小型ボルボの生産を開始
・『Car&Driver』誌がボルボ242/244を "ベストファミリーカー"に選定（アメリカ）
・ステップド・ボア・ブレーキマスターシリンダーの採用
- １９７６年
- ・O2センサーと三元触媒コンバーターの採用
・米国運輸省高速道路交通安全局(NHTSA)がボルボを"最も安全なクルマ"と認定。将来の安全基準設定のためのモデルカーの指定（アメリカ）
・安全性の高い量産車を製造した自動車メーカーに贈られる"ドン・セーフティ・トロフィ"を受賞（アメリカ）
- １９７７年
- ・ボルボ社創立５０周年
・AATM（事故と交通医療のための国際機関）が３点式シートベルトの先駆的採用に対して表彰（オーストラリア）
- １９８０年
- ・NHTSAがボルボの"走行安定性の研究"を表彰（アメリカ）
- １９８２年
- ・700シリーズ(760)販売開始
・サブマリニング現象防止構造の採用
・広角リアビュードミラーの採用
・リアフォグライトの採用
- １９８４年
- ・ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）の採用
- １９８５年
- ・富士国際ツーリングカー耐久レース、1 & 2 フィニッシュで優勝
・ETC（ヨーロッパツーリングカー選手権） チャンピオンシップ獲得
・ETC（電子式トラクションコントロール）の採用
- １９８６年
- ・全世界を対象に、交通安全に貢献した研究機関・研究者に対し"ボルボ交通安全賞"を制定
・富士国際ツーリングカー耐久レース、２年連続優勝
- １９８７年
- ・NHTSA主催のESV会議において"優秀技術安全賞"受賞（アメリカ）
・運転席エアバッグの採用
- １９８８年
- ・「ボルボ環境憲章」で液体物質や電池等の処理取扱いの基準を提示
・世界最大の家庭向け月刊誌『Family Circle』で240が"1997年度最優秀ファミリーカー賞"受賞（アメリカ）
・「ボルボ環境賞基金」設立
- １９８９年
- ・メカニカル・シートベルト・プリテンショナーが"マイケル王子ロードセーフティ賞"受賞（イギリス）
・リサイクルを容易にするプラスチック製部品のマーキングを開始
- １９９０年
- ・960/960-24V販売開始
・インテグレーテッド・チャイルド・クッションが"マイケル王子ロードセーフティ賞"受賞（イギリス）
・ボディの下塗り用として有機溶剤を含まない塗料を本格導入
- １９９１年
- ・850シリーズ販売開始
・米国高速道路 安全保険協会(IIHS)が240ワゴンを"米国で最も安全なクルマ"に選定（アメリカ）
・エアコンディショナー冷媒に、特定フロンにかわる代替フロン(R134a)を使用
・溶剤の排出量を80%減らした塗装工場の操業開始
・SIPS（側面衝撃吸収システム）開発
- １９９２年
- ・「ECC（ボルボ環境コンセプト・カー」発表
・助手席エアバッグの採用
- １９９３年
- ・850シリーズが工業デザイナーの選ぶ"ワールド・モスト・ビューティフル・カー"を受賞（イタリア）
・850シリーズがアメリカ・バイヤーズガイド
・『Consumers Digest』誌"ベストバイ賞"を受賞（アメリカ）
・850シリーズが"1992-93RJCインポート・カー・オブ・ザ・イヤー"受賞（日本）
・240ワゴン、940ターボエステートをThe Complete Car Cost Guide』誌が"総合最優秀車"に選定（アメリカ）
- １９９４年
- ・850エステートでイギリス・ツーリング・カー・チャンピオンシップ(BTVV)に参戦
・850エステートが通商産業省（当時）選定 "グッドデザイン大賞"受賞（日本）
・SIPSバッグ（サイドエアバッグ）採用
・SIPSバッグが"デザイン＆エンジニアリング賞"受賞（アメリカ）
・SIPSバッグが"マイケル王子ロードセーフティ賞"受賞（イギリス）
・スウェーデンでリサイクルプラント操業開始
- １９９５年
- ・S40、V40販売開始
・850シリーズが『Auto Motor und(and) Sport』誌"ベスト・インポート・カー"受賞（ドイツ）
・IHS「ヘッドレストの安全性に関する調査」で、164車種中ベストに選ばれた５車種のうち３車種を960、940、850が占める（アメリカ）
・850、940、960シリーズが米国高速道路損害データ協会により、"最も安全なクルマ"に選出される（アメリカ）
・850シリーズが"世界で最も安全なクルマ"に選出される（イギリス/ドイツ）
・SIPSバッグが"パウル・ピーチュ賞"受賞（ドイツ）
- １９９６年
- ・『Le Grandi Automobili』誌がV40を"世界で最も美しいワゴン"に選出（ドイツ）
・ボルボ車が環境に与える負荷を数値化した「環境仕様書システム」を97年モデルより日本に導入
・カンヌ国際広告祭で、ボルボ・カーズ・ジャパンの企画広告「安全ピン編」日本初のグランプリを受賞
・天然ガスでもガソリンでも走行可能な低公害車「バイ・フューエル」 カー生産開始
- １９９７年
- ・S70、V70、S90、V90、S40、V40販売開始
・C70クーペ販売開始
・S40でBTCCに参戦
・S40が欧州新車評価機関による衝突安全テスト(Euro-NCAP)で最高評価を獲得
・インターネットにボルボ・カーズ・ジャパンのホームページ開設
・S40、V40が安全性を評価され、ボルボ通算5度目となる"マイケル王子ロードセーフティ賞"受賞（イギリス）
- １９９８年
- ・S40、V40が"1997-98RJCアウトスタンディング・インポート・カー・オブ・ザ・イヤー"受賞（日本）
・S40、V40が日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会"97-98 5ベスト インポート・カーズ"受賞（日本）
・IC/インフレータブルカーテン（頭部側面衝撃吸収エアバッグ）採用
・V70バイ・フューエルが、乗用車として日本初の天然ガス自動車型式認定を取得
・トルスランダ工場（スウェーデン）がISO14001認証を取得
・S80販売開始
・S80の環境製品宣言書が独立検査機関ロイド・レジスタ・クォリティ・アシュアランス・リミテッド(LRQA)の検査・認証を受ける
・S80のチーフ・デザイナー、ピーター・ホルバリーが『Auto Car』誌の"デザイナー・オブ・ザ・イヤー"を受賞（イギリス）
・コロンビア大学と環境分野研究で提携
・S80がストラテジック・ビジョン社"トータル・クォリティ・アワード"受賞（アメリカ）
・S80がオート・パシフィック社の自動車満足度調査でトップの評価（アメリカ）
・S80が『Moter』誌の"1999年度国際自動車賞"を受賞（イタリア）
・ベルギーのボルボ・ゲント工場が日本プラントメンテナンス協会の「全員参加の生産保全」に対して与えられる最高賞、"TPMワールドクラス賞"を受賞。また、自動車製造プラントとして初めて"ヨーロッパ品質管理賞（操業施設部門）"を受賞
- ２０００年
- ・有害オゾンを酸素に変える新型ラジエーター「SMOG EATER TM」をS80に導入
・インターネットで画像を見ながら希望の仕様および見積がとれる「ボルボ・バイング・サービス」を開始
・スウェーデン・イエテボリに新セーフティセンターがオープン
・デュアルモード・エアバッグの採用
・SO FIX対応 リアフェーシング・チャイルドシートの採用
・新型V70販売開始
・インターネットでボルボの中古車情報/見積がとれる「PILOT（ボルボ・ユーズドカー・ウェブナビゲーター）」開設
・クロスカントリー販売開始
・S80が欧米3機関(US-NCAP、Euro-NCAP、IIHS)の衝突安全テストで最高評価を獲得
- ２００１年
- ・Ｓ６０販売開始
・ SCC（ボルボ・セーフティ・コンセプト・カー）
・ ACC（ボルボ・アドベンチャー・コンセプト・カー）公開
・ Ｃ７０カブリオレ販売開始
- ２００２年
- ・Ｓ８０およびＳ６０ＡＷＤがU.S.Aの安全調査で最高評価を得る
・ボルボ社創立75周年(4/14)
- ２００３年
- ・妊婦用シートベルト研究に着手
・ Ｓ４０/Ｖ５０販売開始
・三列シートを持つSUV ＸＣ９０販売開始
- ２００６年
- ・3ドアハッチバックのＣ３０販売開始
- ２００８年
- ・3代目Ｖ７０の販売開始
・ＸＣ６０の販売開始
- ２０１０年
- ・Ｖ６０の販売開始
- ２０１２年
- ・ 2代目Ｖ４０の販売開始
≪参考資料 EPISODE OF VOLVOより≫