| コメント | 生産ごく僅かな“ディーラー車”、“左ハンドル”の８５０Ｒが入庫しました！
ソリッドのブラックカラー×ベージュインテリアの素敵なコンビネーション！
明るい内装とダークなボディカラーがベストマッチです。
海外輸出もOKです!
船積みから、書類作成、船腹予約、出荷、現地港到着まで全ての輸出手続きの代行を承ります。
◆◇車検２年付き：乗り出し総額【１４９，8万円】◇◆
★稀少の左ハンドル！ ⇒正規ディーラー物では珍しい左ハンドル
★世界特別限定モデル ⇒国内９００台限定生産
★ベージュ“アルカンタラ”コンビレザーシート
★バーチウッドパネル ⇒樺の木を使用しています♪ ベージュインテリアのみ採用。
★純正ウッドハンドル ⇒クラシックPKG専用(Rは規格外)
★安心のタイミングベルト交換済み！！
★２４０馬力ハイプレッシャーターボ ⇒限定モデルのみ(通常のターボグレードは225馬力)
★“Ｒ”専用フロント＆リアスポイラー
★“８５０Ｒ”専用の純正ボランズ１７in７本スポークアルミ
その他、限定モデルのみの豪華装備多数！！
◆◆主要標準装備◆◆
■ＴＲＣ ■ＡＢＳ ■Ｗエアバック ■“ＳＩＰＳ”(サイドエアバック) ■サイドインパクトバー
■前席シートベルトプリテンショナー ■後席３点式シートベルト ■純正チャイルドシート(ｲﾝﾃｸﾞﾚ-ﾃｯﾄﾞ･ﾁｬｲﾙﾄﾞｸｯｼｮﾝ)
■前両席３メモリー付きパワーシート ■分割可倒式リアシート ■カーゴ(アニマル)ネット
■ベージュアルカンタラコンビ革シート ■バーチウッドパネル ■本革巻シフトノブ＆コンビカラーステアリング
■電動ドアミラー(ヒーター付き) ■純正ＣＤデッキ＆ＣＤチェンジャー(ﾌﾟﾚﾐｱﾑｻｳﾝﾄﾞｼｽﾃﾑ200W8ｽﾋﾟｰｶｰ)
■イモビライザー(盗難防止システム) ■キーレス ■集中ドアロック
■ガラスサンルーフ ■クルーズコントロール ■トリップコンピューター ■フルオートＷエアコン
■ヘッドライトワイパー ■ルーフレール ■スペシャルチューンドサスペンション車高調整装置(オートレベライザー)
■“Ｒ”純正フロント＆リアスポイラー ■"８５０Ｒ"純正ボランズ17inアルミ
◆◆スペック◆◆
【型式】E-8B5234W
【排気量】2318cc
【エンジン種別】水冷直列5気筒DOHC20バルブICターボ
【エンジン型式】B5234(ターボ付)
【最高出力/回転数】240ps/5600rpm
【最大トルク/回転数】30.6kg･m/2000〜5600rpm
【駆動方式】FF
【燃費】8.2km/リットル
【ミッション】4AT
【新車時価格】6,000,000円(消費税別)
【全長×全幅×全高】4710×1760×1460mm
〜Ｗｈａｔ’ｓ “８５０Ｒ”〜
’９５年に鮮烈なデビューを果たした８５０シリーズの前期型限定モデル《Ｔー５Ｒ》の後継として、’９６年に後期型の限定モデルとして発売されました。
国内では’９６年に、◇エステート700台◇セダン200台のみの生産。
’９７年前期に300台のみ追加販売され、これがファイナルモデルとなります。９７年の後期〜はＶ７０(875)シリーズへとフルモデルチェンジしました。
《Ｔ−５Ｒ》と同様に、※【ＴＷＲ】との共同開発でレーシング技術が投入され、ひと味進化した後期型のスペシャルスポーツグレードとして世にはなちました。
エンジンはターボ車をベースに２４０馬力までチューンＵＰ。足回りには、前後にスタビライザー＆スポーツサス＋オートレベライザー。７本スポークの１７inボランズアルミ＋扁平タイヤをセッティング。
ボディカラーは、ソリッド系のスペシャルレッド、ブラック。他に、ダークオリーブパール、ターコイズブルーパール、ダークグレーパールの全５色のみとなります。 ⇒国内正規ディーラーの場合。
前・後に純正大型スポイラー＆フォグランプをフル標準装備。
内装インテリアは、ブラックｏｒベージュカラーのアルカンタラ＆レザーのコンビシート。ウッドパネルは、ブラックはクルミの木でつくられたブラックウォールナット。ベージュは明るい色合いの樺の木を用いたバーチウッドパネルのそれぞれ２種類となります。
ボルボ社が当時取り扱っていた装備を全て使用したスペシャルコンプリートカーなのです。未だに人気の衰えぬことのない、VOLVOを代表する『名車』となります。
新車時価格６００万円超えと、当時の３２ＧＴ−Ｒ、２０系のセルシオと同等価格の高級スポーツワゴンです。
故に、憧れの方も多いことでしょう！
真紅なスペシャルレッドカラーのスポーティーなワゴンの鮮烈なカタログイメージが印象的です。
当時の“夢のクルマ”を今この手に♪
※ＴＷＲ・・・トム・ウォーキンショー・レーシングの略。イギリスのレーシングチューナー
□左ハンドル □正規ディーラー車 |
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